( Xe máy Trung Quốc cần chỉnh ở bộ phận nào ? ) - Nhiều khách hàng cho rằng xe Trung Quốc sẽ chạy tốt hơn khi được thay đổi, điều chỉnh ở một vài bộ phận.
Hộp số
Đây là một đặc điểm của hầu hết xe máy Trung Quốc, khi sang số khá gắt, việc chuyển từ số lớn trở lại số nhỏ và ngược lại rất khó khăn. Sở dĩ có chuyện đó là do lò xo trong bộ ly hợp không đủ sức đẩy càng số. Chỉ cần thay bộ phận này thì bộ ly hợp sẽ khép mở đều, sang số sẽ nhẹ nhàng. Gía ước tính thay thế trọn bộ khoảng vài trăm ngàn.
Hệ thống điện
Hệ thống điện trong xe Trung Quốc hoạt động theo cơ chế khi bật công tắc, đèn xe cháy sáng nhờ vào dòng điện từ bình ắc quy. Do đó, khi sử dụng xe ban đêm rất hao nguồn điện dự trữ, cần phải chạy lại đường dây điên trong xe và thay thế cục sạc mới.
Thường, đường dây trong xe Trung Quốc chạy không gọn như các loại xe Nhật, điểm tiếp xúc của các đường dây cũng rất sơ sài, không chắc chắn.
Hiện nay, các tiệm chuyên làm điện đèn còi có mở dịch vụ làm lại đường dây điện trong xe máy Trung Quốc, nếu bạn muốn tránh xẩy ra tình trạng chập điện thì có thể chạy lại toàn bộ.
Giảm xóc
Giảm xóc trong xe Trung Quốc nếu nhìn vào kích cỡ ống thép thì có vẻ cứng cáp, nhưng thực chất rất yếu. Khi ép thử cặp
giảm xóc trước xuống sẽ thấy đau tay vì lò xo nhún không được êm, thiếu độ đàn hồi. Cặp giảm xóc sau có đỡ hơn nhưng khi chở nặng gặp đường ổ gà lò xo hỏng rất nhanh, vì thép làm kém. Có thể khắc phục băng hai cách: một là thay mới, hai là điều chỉnh một vài bộ phận trong giảm xóc như lò xo, phớt dầu, ty thuỷ lực.
Một vài thứ khác
Xe Trung Quốc thường mắc phải một “chứng bệnh” là vành cong, khi quay bánh xe sẽ thấy rõ điều đó. Có trường hợp là do cân vành không đều hoặc do lốp xe méo nhưng thông thường vẫn là do nhà sản xuất làm ẩu. Thứ hai là chuyện hụt xăng, nếu thử kéo tay ga với xe Wave hoặc xe Dream Tầu thì có cảm giác bị lì ga, kéo mãi mà tốc độ không thay đổi. Vì thế cần phải hiệu chỉnh lại bình xăng con hoặc thay mới khi có điều kiện.
Nếu bạn chỉ có nhu cầu chạy chậm với tốc độ 30 - 40 km/h thì không cần thay bình xăng con cho tốn tiền. Thứ ba cần lưu ý nữa là chuyện hở dầu. Có những chiếc xe bị hở dầu ngay "đầu bò" hoặc ở hộp số. Điều này xảy ra chủ yếu là do bộ phận phớt dầu hở không khí dẫn đến chuyện chảy dầu nhờn ra ngoài, chỉ cần thay bộ mới là ổn.
Xe máy Trung Quốc cần chỉnh ở bộ phận nào ?
Views:
Category:
tho-sua-xe