Daelim VS125 và Hyosung GA125 là hai kiểu xe nam của hãng Hyosung (Hàn Quốc), GA ra đời trước, VS là "em trai" của nó. Hãy so sánh hai anh em nhà Hyosung với nhau, lần lượt theo các đặc tính kỹ thuật và kiểu dáng của chúng.

Hình thức và hệ thống điều khiển

Daelim VS125

Chiếc VS125 có nhiều chi tiết inox, màu sắc đẹp hơn (cánh cam và bạc), trên bảng đồng hồ có thêm chức năng báo xăng. Về hình dáng tổng thể VS có đầu vươn dài, thanh thoát hơn GA.

Khi đánh tay lái, chiếc VS cho ta cảm giác dễ chịu vì tay nắm vừa tầm, không gần sát người như GA. Tuy nhiên, thiết kế trường khung của VS lại khiến cho người lái phải vươn dài chân, choãi nhiều phần mũi giày về phía trước. Người thấp bé hơi khó làm chủ bàn phanh và cần số.

Xe chạy với tốc độ cao, bạn sẽ cảm nhận rõ ràng là chiếc GA bám đường kém hơn. Cả GA và VS đều trang bị phanh đĩa ở bánh trước, nếu bóp mạnh chúng lập tức bó cứng, rất nguy hiểm.

Đặc tính kỹ thuật của động cơ

Vì máy của cả hai chiếc xe này được thiết kế chuẩn, kết hợp với ống xả giảm thanh tốt nên tiếng nổ rất êm.

Cùng có dung tích xi lanh là 124 cc, nhưng cơ cấu cam và xú páp của chúng rất khác nhau. Động cơ của GA 125 thuộc thế hệ cũ, chỉ có 1 xú páp hút và 1 để xả, VS có 2 xú páp cho mỗi chu trình này nên công suất được cải thiện hơn nhiều. 

Ở cả hai loại, xi lanh đều đặt đứng nên nếu thiếu dầu, dàn cò mổ sẽ nhanh hỏng, thay thế rất đắt tiền. GA không chỉ kém VS về bộ xú páp, tay côn của nó còn khá nặng làm cho dây côn mau đứt. Bù lại, GA có thêm bộ làm mát bằng dầu khá phức tạp, hệ thống này ở VS chỉ là những cánh tản nhiệt trên xi lanh.

Hệ thống điện

Hyosung GA125

Nhìn chung, hệ thống điện trên xe Hàn Quốc không được ổn định lắm, lỗi này xuất hiện ở cả hai anh em.

Mạng điện của VS 125 thường bị chập, đèn còi không bền và chuẩn, đặc biệt sau khi rửa, xe rất khó nổ.

GA 125 thì lại kém phần IC, mỗi lần sửa chữa tốn khoảng 100.000 đồng.

Bộ phận khác

Điểm chung đáng khen ngợi ở dòng xe này là hệ thống giảm xóc êm ái và ổn định, nhún phía sau cho phép điều chỉnh tải trọng.

Phanh sau của chúng đều là tang trống, dẫn động của GA bằng cáp nên chóng rão. Đĩa phanh trước của VS đục lỗ nên tản nhiệt và chống bụi bẩn tốt hơn đĩa trơn của GA.

Lốp của GA là loại không săm, của VS là loại thông thường.

Một nhược điểm chung đáng lưu ý là sản phẩm của Hyosung chưa có các dịch vụ hậu mãi, do đó phụ tùng của dòng xe này cực đắt và hiếm. Ví dụ: bộ nhông xích của Hyosung phải chế từ mẫu khác và tốn khoảng 1 triệu đồng, bộ đèn pha zin của Daelim VS giá 2 triệu đồng.

Daelim VS125 vs Hyosung GA125

Daelim VS125 vs Hyosung GA125

Uploaded by: Unknown

Views:

Category: xe-review-autocar

Share

Tweet